Hiszpański dziennik "El Mundo" informuje, że 49-letni Hiszpan, którego akcje w zespole nabył jego wspólnik Jose Ramon Carabante, pozostał w ekipie na sezon 2010 na posadzie zastępcy prezesa ds. wykonawczych.

Enrique Rodriguez i Meta Image, jakkolwiek opuściły scenę i Carabante mógł zmienić nazwę zespołu z Campos Meta 1 na Hispania Racing.

"El Mundo" dodaje, że niemiecka grupa inwestycyjna - uparcie twierdzi się, że chodzi o Volkswagena - jest związana z nową strukturą, która zostanie oficjalnie zaprezentowana w czwartek w Hiszpanii.

Podczas czwartkowej imprezy w Murcii, Karun Chandhok zostanie oficjalnie przedstawiony jako partner zespołowy Bruno Senny w sezonie 2010, a Dallara ujawni samochód.

Jose Maria Lopez i Pastor Maldonado mają zostać ogłoszeni kierowcami rezerwowymi i na przemian występować w trakcie piątkowych treningów podczas weekendów GP. 24-letni Maldonado pochodzi z Wenezueli, a jego karierą zarządza syn prezydenta FIA, Nicolas Todt.

Uważa się, że samochód napędzany silnikiem Coswortha może być przetestowany na torze Imola, czyli nieopodal fabryki Dallary w Parmie, jeszcze przed GP Bahrajnu. Oczywiście chodzi o krótki test, tzw. shakedown.

Nowy szef zespołu - Colin Kolles powiedział, że to karkołomne zadanie, aby doprowadzić zespół do ładu po tak szybkim przejęciu.

Niemiecki Rumun powiedział "PA Sport", że gdy przybył do Camposa "to zasadniczo nie było tam nic, tylko chaos."

Powiedział, że w siedzibie głównej ekipy był jedynie departament softwarowy, trzech inżynierów i "jeden pusty warsztat bez niczego w środku."

"Prawdziwa historia, to szalona historia" - dodał Kolles.

źródło: onestopstrategy.com